Acres de árvores da floresta amazônica abatidas para construir a faixa de rodagem para a cúpula climática | Mundo de notícias

Acres de árvores da floresta amazônica abatidas para construir a faixa de rodagem para a cúpula climática | Mundo de notícias

Dezenas de milhares de acres foram cortados na Amazônia (foto: getty)

O governo brasileiro está se preparando para sediar a maior cúpula climática do mundo – reduzindo dezenas de milhares de acres da selva da Amazônia para uma nova rodovia.

A cidade de Belém, a mais de 1500 milhas de distância do Rio de Janeiro, sediará a COP30 de 10 a 21 de novembro ainda este ano.

A COP é mantida anualmente para avaliar como reduzir as emissões e se adaptar ao impacto de mudança climática. Ex -cidades anfitriões incluem Glasgow, Nairobi, Berlim, Dubai e Durban.

Para se preparar para o influxo de multidões para o evento international, o Brasil decidiu que a melhor maneira de lidar é construir uma nova rodovia de quatro faixas.

Ele também está tentando dobrar a capacidade de passageiros do aeroporto para 14 milhões por ano – não é um pouco de tarefa para alcançar em oito meses a um custo de £ 62 milhões. Os passos reais foram inferiores a quatro milhões no ano passado.

Mas não é tudo concreto e desmatamento-o governo federal também está construindo um parque da cidade de 500.000 metros quadrados, completo com restaurantes e um complexo esportivo. Isso é metade do tamanho do Hyde Park de Londres.

As máquinas estão atualmente trabalhando para pavimentar a lama de grossa floresta para construir a nova estrada, que percorre direto a floresta amazônica protegida.

UNCL Grabs-14489871 O trecho de oito milhas da floresta da Amazon é derrubado ... para construir rodovia de quatro faixas para a Cúpula do Climate Cop30 https://www.bbc.com/ws/av-embeds/articles/c9vy191rgn1o/p0kxg4pv/en-gbics/c9vy191rgn1o/p0kxg4pv/en-gbs/c9vy191rgn1o/p0kxg4pv/en-gb/c9vy191rgn1o/p0kxg4pv/en-gb/c9vy191rgn1o/p0kxg4pv/en-gb/c9vy191rgn1o/p0kxg4pv/en-gb/bb
Espera -se que a enorme rodovia alivie o tráfego antes do COP30 (Foto: BBC)
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As comunidades próximas à estrada não estarão conectadas a ela (figura: BBC)

Em 2021, o governo brasileiro prometeu acabar com o desmatamento ilegal até 2028, o que exigiria um grande esforço para Reinam nas indústrias locais.

Um native que vive a apenas 200 m da nova estrada disse à BBC Sua renda foi eliminada – as árvores que ele costumava colher as bagas de Açaí foram destruídas.

Claudio Verequete disse: 'Nossa colheita já foi reduzida. Não temos mais essa renda para apoiar nossa família.

“Nosso medo é que um dia alguém venha aqui e diga:“ Aqui está algum dinheiro. Precisamos dessa área para construir um posto de gasolina ou para construir um armazém. ” E então teremos que sair. '

Venequete disse que aqueles que vivem em comunidades perto da estrada também não colhem nenhum dos benefícios.

“Se alguém ficar doente e precisar ir ao centro de Belém, não poderemos usá -lo”, acrescentou.

A professora especialista em vida selvagem Silvia Sardinha disse: 'Vamos perder uma área para liberar esses animais de volta à natureza, o ambiente pure dessas espécies. Os animais terrestres também não poderão atravessar o outro lado, reduzindo as áreas onde podem viver e se reproduzir.

Uma nova rodovia de quatro faixas que atravessa dezenas de milhares de acres de floresta tropical protegida está sendo construída para a cúpula climática da COP30 na cidade brasileira de Bel? M.
Os medos para a vida selvagem também foram levantados (Foto: Google Maps)

No verão passado, O desmatamento levou a uma das tribos indígenas mais isoladas do mundo a surgir de uma parte remota do peruano Amazon.

Pensa -se que o MASHCO PIRO seja a maior tribo não contactada do mundo, com mais de 750 pessoas, de acordo com a Survival Worldwide, uma organização sem fins lucrativos que defende os direitos indígenas.

Eles habitam uma área localizada entre duas reservas naturais em Madre de Dios e geralmente não deixam a cobertura da floresta tropical ou se comunicam com pessoas de fora.

Os membros da tribo recluso foram vistos quebrando a cobertura para procurar comida e se afastar da crescente presença de madeireiros, disse o grupo de direitos indígenas Fenamad.

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